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航空插頭是連接器的一種,源于品質量優良良行業,故得名,簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保護電路優良性的一個重要方面。

8芯航空插頭是連接電氣線路的機電元件。因此航空插頭自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。

1:8芯航空插頭額定電壓

額定電壓又稱工作電壓,它主要取決于航空插頭所使用的絕緣材料,接觸對之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時,可能不能完成其應有的功能。 航空插頭的額定電壓事實上應理解為生產廠推薦的高工作電壓。原則上說,航空插頭在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據航空插頭的耐壓(抗電強度)指標,按照使用環境,安然等級要求來合理選用額定電壓。也就是說,相同的耐壓指標,根據不同的使用環境和安然要求,可使用到不同的高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。

2:8芯航空插頭額定電流

額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣,在低于額定電流情況下,航空插頭一般都能正常工作。在航空插頭的設計過程中,是通過對航空插頭的熱設計來滿足額定電流要求的,因為在接觸對有電流流過時,由于存在導體電阻和接觸電阻,接觸對將會發熱。當其發熱超過確定優良時,將破壞航空插頭的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化,造成故障。因此,要限制額定電流,事實上要限制航空插頭內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是:對多芯航空插頭而言,額定電流需要降額使用。這在大電流的場合更應引起重視,例如φ3.5mm 接觸對,一般規定其額定電流為50A ,但在5 芯時要降額33 %使用,也就是每芯的額定電流只有38A ,芯數越多,降額幅度越大。


成都8芯航空插頭 廣州8芯航空插頭 重慶8芯航空插頭 西安8芯航空插頭 長春8芯航空插頭

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